Mario Donadini (1914–1998)

Mangart je bil del njegovega življenja — Ob 70-letnici Via Italiana al Monte Mangart

Vojak in romantik, človek, ki je vojaško disciplino nosil v telesu, a je srce pustil v gorah. Pri Alpinih je služil natančno, odgovorno, predano — a ko je prvič stopil v Mangartski amfiteater, je postal nekdo drug: opazovalec svetlobe, človek, ki je v gori videl več kot vrh, videl je Lunin vrt. Bil je alpinist, ki ni iskal prvenstev, temveč mir; vojak, ki je verjel, da je »Via della Vita« bolj resnična od »Via della Morte«; mož, ki je rekel: »Moja katedrala so gore.«

Mario Donadini se je rodil 8. septembra 1914 v Trevignanu v Benečiji, v družini občinskega tajnika Amilcareja Francesca Donadinija in Ide Mazzarolo. Otroštvo je preživel v Asolu, do očetove smrti leta 1924, nato pa v Montebelluni pri materinem dedu. V dokumentu je zapisano: »Otroštvo je preživel v Asolu … nato pa v Montebelluni, pri materinem očetu.«
Študiral je računovodstvo na Collegio Pio X v Trevisu. Pri devetnajstih letih je našel zaposlitev v Benetkah, kjer je ostal. Čeprav je bil poklicno vezan na mesto, se je njegov odnos do mesta na vodi spremenil, ko je leta 1939 prvič stopil v Julijske Alpe — prostor, ki ga je zaznamoval za vse življenje.

Vojaška služba in prvi stik z Mangartom
Donadini je bil po značaju discipliniran in predan. Njegova vojaška pot je potekala takole:
1936 – sprejet na tečaje za častniške pripravnike v Bassanu (pehota, Alpini),
1937 – imenovan za častniškega pripravnika dopolnilnega kadra,
1938 – služenje pri Alpinistični šoli v Aosti,
31. marec 1939 – vpoklican k 8. polku Alpincev, bataljon Val Tagliamento.
Izredne razmere pred drugo svetovno vojno so ga pripeljale na Capanna Piemonte in v Mangartski amfiteater, kjer je moral pregledati in utrditi dostopne poti na grebene nad mejo takratne Jugoslavije. V dokumentu: »Prav te izredne, vojne razmere so ga pripeljale … Tam je ‘pustil korenine’, kot je rad rekel.«
Mangart je postal njegova osrednja gora — kraj, ki ga je raziskoval, preplezal, opisoval in ohranil v spominu kot Mondgarten, Lunin vrt.

Alpinist in raziskovalec Mangarta
Donadini je bil alpinist, ki je gore dojemal predvsem kot prostor smisla, ne kot tekmovanje. Ni ga gnala želja po prvenstvih; bil je kontemplativen opazovalec, ki je poznal svoje meje in se veselil uspehov drugih.
Tik pred vojno vihro je preimenoval staro smer Via della Morte v Via della Vita, ker je verjel, da gore človeka ne vodijo v smrt, temveč v življenje.
Po vojni je nova meja med Italijo in Jugoslavijo presekala tradicionalno pot na Mangart. Donadini je skupaj z gozdarjem Albrechtom Hofmannom preučeval možnosti za novo, povsem italijansko linijo. 8. oktobra 1950 sta preplezala severno steno Malega Mangarta in našla logično, panoramsko linijo, ki je postala Via italiana al Mangart.
Med letoma 1952 in 1956 je vodil opremljanje nove poti, skupaj s prostovoljci iz Gruppo Rocciatori di Cave del Predil in ob podpori bataljona Alpini Aquila. Pot je bila uradno odprta 7. oktobra 1956.

Življenje med Benetkami in gorami
Čeprav je živel v Benetkah, je bil njegov pravi dom v gorah. Hči Astrid se spominja, da je družina ob nedeljah hodila v cerkev, njen oče pa ne. Ko ga je vprašala, zakaj, je odgovoril: »Moja katedrala so gore.«
Do pozne starosti so ga srečevali, kako se ob zori vzpenja proti Alpe Vecchia, kjer je z daljnogledom sledil smerem — svojim in tujih — ter opazoval gamsje poti. V slabem vremenu se je dvignil nad Zgornje jezero, do jame pod Mangartom, kjer je obujal čas raziskovanja nove italijanske smeri.

Zapuščina
Mario Donadini je umrl 12. avgusta 1998 v Trbižu. Za seboj je pustil: pionirsko raziskovanje Mangarta, zgodovino nove italijanske (tudi železne) poti, zapise o Fužinski dolini, osebno filozofijo, ki je gore postavila v središče življenja.
Mangart je zanj ostal polna luna nad gorami — ne cilj, temveč pot; ne zmaga, temveč prostor, kjer se človek sreča s samim seboj.

Od Morte do Vite: ferata smrti, ki je postala pot življenja
Mario Donadini in enota desetih alpinov – graditelji Via della Vita (1940) in Italijanske na Mangart. Avtor zgodovinskega zapisa (Rivista mensile oktober 1947) in neposredni udeleženec gradnje.
Skupaj z desetimi alpinci je zgradil Via della Vita, novo, logično in varno pot od Alpe Vecchia do sedla Žagerca.

Mangart kot »Lunin vrt«: spomin na Maria Donadinija

Za Maria Donadinija je Mangart vedno nosil ime, ki ga je sam iznašel: Mondgarten, Lunin vrt. Morda etimologija ni pravilna, je dejal, a zanj je bila resnična. In ko človek stoji nad Fužinskimi jezeri (Belopeška jezera, tudi Mangartska jezera), v tistem kamnitem amfiteatru pod Mangartom, razume, kaj je mislil: pokrajina je resnično lunarna. Stene, ki se dvigajo kot kulise; temni, gosti gozdovi; razmetani balvani, ki ležijo kot ostanki nekega davnega premikanja sveta; kratke travnate jasnine; in barve jezer, ki so tako nenavadne, da se zdijo neprimerljive s čimerkoli drugim.
Donadini je verjel, da tega sveta ne bo nikoli spremenila ne civilizacija ne nedeljski turizem. Da bo ostal prapoeten, prvinski, divji. In prav takšnega ga je nosil v sebi.

Oče, ki je gore spoznal kot mlad alpinist
Več kot stoletje od njegovega rojstva se je hči želela spomniti na človeka, ki je bil zaljubljen v Julijske Alpe. Prvič jih je videl leta 1939, kot mlad poročnik Alpincev. Vojaška naloga ga je pripeljala v gore: preveriti in opremiti dostopne poti na grebene, za katerimi se je skrival sovražnik.
Tisto poletje je bila baza postavljena pri Capanna Piemonte, koči, ki se bo leta 1952 preimenovala v Rifugio Luigi Zacchi.
Kot mnogi alpinisti je tudi Donadini obstal pred mogočno steno Vevnice. Obstoječo smer, imenovano Via della Morte, je kot vodja obnove ferate preimenoval v Via della Vita — ker je verjel, da gore človeka ne vodijo v smrt, temveč v življenje.
Vsaka gora v verigi Ponci in Mangarta je imela zanj svoj pomen. A pogled se je vedno vračal k Fužinskim jezerom, k tisti modrini, ki je bila zanj več kot barva — bila je občutek doma.

Alpinist, ki ni želel biti prvi — želel je gledati
Donadini je bil gorski zaljubljenec, a diskreten. Ni ga gnala obsedenost, da bi bil prvi. Poznal je svoje meje, vesel je bil uspehov drugih. Njegova sreča je bila v kontemplaciji.
Do pozne starosti so ga srečevali, kako se ob zori vzpenja proti Alpe Vecchia, v svojo najljubšo kotanjo. Z daljnogledom je sledil smerem — svojim in tujih — poznal je vsako polico, vsako razpoko, vsak prehod, kjer so se premikali gamsi.
V poletjih, ko je bil sneg še pod Sagherzo in Ponco, je hodil do hladnega zraka pod stene. Ko je bilo vreme negotovo, se je dvignil nad Zgornje jezero, po grušču Svabeze, do majhne jame, ki gleda naravnost na Mangart. Tam je obujal čas, ko je skupaj z dr. Albertom Hofmannom, upravnikom trbiške gozdne uprave, iskal rešitev za italijansko smer na Mangart — težavo, ki jo je povzročila nova meja z Jugoslavijo.
8. oktobra 1950 sta Donadini in Hofmann splezala italijansko smer na Mangart, po severni steni Malega Mangarta.

Lovci, prvi alpinisti
Donadini je občudoval plezalce, a ni nikoli pozabil lovcev na gamse. Njihova strast je bila drugačna, a njihove samotne poti po grebenih so bile polne istih občutkov, ki ženejo alpinista.
Zato je jasno, da so najlažje poti na vrhove Mangartove verige — tiste, ki so pozneje postale običajne smeri — prvi prehodili in splezali prav lovci.
Alpinistična zgodovina Mangarta, gledano s strani Fužinskih jezer, se uradno začne z vzponom Franza Josepha Hannibala von Hohenwarta, naravoslovca, ki je 17. septembra 1794 stopil na Veliki Mangart.
Z vodnikom iz Fužin sta se podala po poti Traunig, do Mangartske škrbine. Hohenwart opisuje prehode tako ozke, da se je moral obrniti s obrazom proti steni. Ko sta prišla do plošč, je vodnik odložil nahrbtnik, izvlekel puško in razložil, da ga ne zanima vrh — zanima ga gams. Če želi gospod grof naprej, naj gre sam.
Hohenwart je šel. Dosegel je vrh, občudoval razgled, se vrnil — in našel vodnika opitega od veselja in vina, z uplenjenim gamsom na hrbtu. Skupaj sta se spustila proti Lavinski škrbini, kjer je vodnik zaradi teže plena skoraj izgubil življenje — rešilo ga je mehko telo živali.
Ta zgodba je začetek. Začetek, ki ga je Donadini nosil v sebi kot del gorske mitologije Mangarta.

Mangart kot Lunin vrt
Za Maria Donadinija je Mangart ostal Eden v miniaturi. Prostor, kjer se človek sreča z nečim, kar presega geografijo. Prostor, ki je hkrati divji in nežen, lunaren in zemeljski, starodaven in vedno nov.
In ko danes stopimo v Fužinsko dolino, se zdi, da je imel prav: kljub vsem spremembam, kljub turizmu, kljub času — Lunin vrt ostaja.

Astrid Donadini v spomin na svojega očeta

Smeri Maria Donadinija zajete na spletišču Primorske stene (pripravil Peter Podgornik)
Visoka Ponca
https://www.primorskestene.com/?mod=catalog&id=2226&action=viewRout&action_id=390&language=sl&lang=sl
Srednja Ponca
https://www.primorskestene.com/?mod=catalog&action=viewRout&id=2242&action_id=391&lang=sl
Zadnja Ponca
https://www.primorskestene.com/?mod=catalog&id=2246&action=viewRout&action_id=392&language=sl&lang=sl
Bukovnik, S. stena in Turn v S. steni
https://www.primorskestene.com/?mod=catalog&id=1951&action=viewRout&action_id=344&language=sl&lang=sl

Nova opremljena pot (ferata) na Veliki Mangart (inavguracija 7. oktobra 1956)

Po tehnično‑administrativni relaciji Maria Donadinija, člana sekcije Monte Lussari CAI

Nova opremljena pot na Veliki Mangart je nastala iz nuje. Po drugi svetovni vojni je nova državna meja med Italijo in Jugoslavijo presekala staro, priljubljeno pot s strani Fužinskih jezer. Dolgi odseki nekdanje »via comune« so se znašli na jugoslovanskem ozemlju, kar je povzročalo nenehna, neprijetna in včasih nevarni »sconfinamenti«. Mangart je bil nekoč ena najbolj obiskanih julijskih gora — a po vojni je postal gora, ki se ji je treba izogibati.

Stara pot: dve liniji, ena zgodovina
Stara skupna pot je imela dva pristopa, ki sta se združila pri Mangartski škrbini:
Pot čez Lavino: iz doline po istoimenskem žlebu do Lavinske škrbine (2055 m), nato pod zahodno steno Mangarta do Mangartske škrbine (2166 m).
Pot čez Traunig: iz Alpe Tamer (1010 m) na Alpe Traunig (1550 m), nato po nagnjeni plošči Trauniga do grebenskega izrastka »Naso« (1940 m) in naprej do škrbine.
Od tam je pot vodila pod južno steno Malega Mangarta, čez plošče do velike police, opremljene že leta 1894/95 s strani sekcije Villach ÖAV. Po polici je pot vodila vodoravno do vzhodne rame in nato po kratkem žlebu na vrh.
To je bila lahka, dostopna, panoramska pot, ki je Mangart naredila priljubljen med planinci.

Po vojni: meja prereže pot
Po letu 1945 je meja med Italijo in Jugoslavijo potekala po grebenu od Cime Termine do Predela. Stara pot je bila od Lavinske škrbine do velike police — in tudi zadnji del proti vrhu — v celoti na jugoslovanski strani.
Najprej se je zdelo, da bi bilo mogoče ta kratek odsek »internacionalizirati«, a politične razmere tega niso dopuščale. Rešitev je bila jasna: najti novo, povsem italijansko pot.

Leto 1950: Donadini in Hofmann najdeta novo linijo
Po natančnem pregledu severne stene Mangarta sta 8. oktobra 1950 Mario Donadini in Alberto Hofmann preplezala logično linijo po severni steni Malega (Rateškega) Mangarta, do zareze na grebenu, 40 m vzhodno od njegovega vrha. Od tam sta sledila mejnim kamnom približno 230 m, dokler nista ponovno stopila na italijansko ozemlje — na začetku plošč pod veliko polico. Od tam je pot vodila po polici in vzhodni rami na vrh.
Nova smer je bila logična, lepa, panoramska, enostavno opremljiva.
Zdelalo se je, da je problem rešen.

1952–1955: opremljanje, ki ga prekinejo razmere
Leta 1952 je Donadini s pomočjo Alpinov bataljona Aquila začel opremljati novo pot. A vojaška pomoč je kmalu prenehala, delo pa je obstalo do leta 1955.
V tem času sta Donadini in Hofmann s pomočjo Maria Tessitorija označila celotno novo linijo.
Ker so se »sconfinamenti« nadaljevali, je postalo nujno pot dokončati.
17. avgusta 1955 je Donadini predlagal predsedniku sekcije Monte Lussari, inženirju Giovanniju Nogari, da sekcija prevzame dokončanje opremljanja. Nogara je predlog sprejel z navdušenjem.

Material, prostovoljci, delo
Material so na višino 1850 m prinesli Alpini, dobavili pa so ga: Raibl Società Mineraria del Predil, Acciaierie di Fusine, gospod D’Andrea iz Trbiža.
Delo so prostovoljno izvedli člani Gruppo Rocciatori di Cave del Predil, sekcije Monte Lussari: Arnaldo Perissutti (»Plume«), vodja, Lorenzo Bulfon, Gino Cobai, Ignazio Piussi, Eligio Stroppolo (»Pinaz«), Mario Giacomuzzi.
To je bila generacija, ki je Mangart poznala kot domačo goro — in ki je razumela, da je nova pot več kot tehnična rešitev: bila je ponovna vrnitev Mangarta italijanskim planincem.

Nova pot na Mangart: zaključek del (1955–1956)
Dela na novi italijanski poti na Mangart so se začela 17. septembra 1955. Na Traunig so prostovoljci najprej prenesli material, hrano in postavili šotor za prenočevanje. Vreme je bilo naklonjeno in delo je potekalo hitro — vse do 29. septembra, ko sta mraz in poslabšanje razmer prisilila ekipo k umiku.
V tem prvem obdobju so opremili začetni del Donadini–Hofmannove smeri, do nagnjene plošče Malega Mangarta. Po premagovanju težavnosti okoli V. stopnje so uredili tudi nov odsek po izpostavljenem severnem rebru.

Težave na meji
Ko so želeli nadaljevati po liniji mejnih kamnov, so se pojavile težave, ki niso bile alpinistične. Jugoslovanske mejne straže so odprto zagrozile, da bodo aretirale vsakogar, ki bi stopil na mejno območje. To je pomenilo, da prvotna ideja — slediti meji do italijanskega ozemlja — ni bila več izvedljiva.
Birokratska pot do uradnega pojasnila bi bila dolgotrajna in negotova. Edina realna rešitev je bila: najti novo izstopno linijo po severni steni Mangarta, ki se s 700‑metrskim skokom spušča na Alpe Traunig. Tam je bilo treba najti prehod, ki bi ostal v celoti na italijanski strani.
Po pogovorih med Bulfonom, Piussijem in jugoslovanskimi stražarji je bilo jasno, da bo treba pot podaljšati, s tem pa povečati obseg dela in stroške. Ekipa se je bala, da bo s tem presegla zaupanje predsednika sekcije Monte Lussari, inženirja Nogare. A hkrati je bilo jasno: pot je treba dokončati.

Vztrajnost prostovoljcev
Donadiniju in ekipi je bila v oporo razumevajoča drža inženirja Nogare ter neomajna volja šestih vztrajnežev, ki so se projektu posvetili prostovoljno. Za pot so žrtvovali čas, udobje, se borili z vremenom in steno — in niso želeli odnehati.

1956: dokončanje del
4. avgusta 1956 je Donadini predlagal nadaljevanje del. Nogara je odobril predlog, in 17. ter 18. avgusta so Alpini bataljona Aquila znova prenesli material in hrano na Traunig (1850 m). Tam so postavili majhno leseno‑kovinsko barako, ki je nadomestila neudoben šotor iz leta 1955.
Pravo delo se je začelo 20. avgusta. Sprva ga je oviralo slabo vreme, a ekipa je vztrajala. Dela so bila dokončana 20. septembra 1956.

Inavguracija: 7. oktober 1956
Kljub obilici snega je bila nova pot na Mangart uradno odprta 7. oktobra 1956. Slovesnosti se je udeležilo 33 planincev in alpinistov, med njimi predstavniki: sekcij Villach in Celovec (ÖAV), sekcije Ljubljana (Planinska zveza Slovenije), CAI Treviso in CAI Trieste, poveljstvo bataljona Alpini Aquila, ter domača sekcija Monte Lussari.
Predsednik sekcije, Ernesto Sandrini, je pot slovesno odprl. Na vrhu Mangarta je bil postavljen nov vpisni zvezek.

Pri nastanku prispevka o Mariu Donadiniju so sodelovali: Astrid Donadini, Romano Benet, Tania Berman in Boris Štupar