Tedenski pregled časo-pisja in hribovskih tem, …
Minul je še en teden, v katerem so večinoma vsi mediji pisali o lažni novici (z reddita), da se je podrla okam(e)nela podoba Ajdovske deklice v S steni Prisojnika …
V Gorenjskem glasu Ana. J. Dolžan piše o popolni zapori ceste na Krvavcu, ki je zaradi gradnje kanalizacije predvidena večji del tedna do sredine novembra, po mnenju nekaterih predstavlja malomarno, morda celo naklepno ravnanje Občine Cerklje. Župan Franc Čebulj zavrača očitke in poudarja, da je cilj investicije čimprejšnja zaščita vodnih virov. Na Krvavcu se bo v kratkem začela gradnja kanalizacije. Na cesti od Planine Jezerca do zgornje postaje kabinske žičnice je zato po prvomajskih praznikih predvidena vzpostavitev popolne zapore, ki naj bi trajala do sredine novembra. Možnost dostopa z avtomobilom so predvideli ob koncih tedna, in sicer s prekinitvijo zapore ob petkih ob 16. uri do ponedeljka do 10. ure, pri čemer na Občini Cerklje prosijo za razumevanje in previdno vožnjo na območju gradbišča.
Jelena Justin pa je odšla na Stražbenico (1159 m n. m.) in Golić (1265 m n. m.) – Razgleden, skalnat greben, s katerega se odpira pogled na morje in na najvišja vrhova Velebita. Stražbenica, Golić in Grabar preprosto navdušijo. Daleč od množic.
Jaruška Majovski za Primorski dnevnik: 190 milijonov za smučarsko infrastrukturo je norost. »V petih letih so javna finančna sredstva, ki jih je deželna vlada usmerila v smučarsko infrastrukturo, narasla od 36 milijonov na vrtoglavih 190 milijonov evrov, kar predstavlja 429-odstotni porast. Število smučarjev pa je v zadnjem letu naraslo za 6 %. Tu je jasno nesorazmerje,« je opozoril Massimo Moretuzzo. V isti sapi je pojasnil, da ne zagovarjajo opustitve smučarskega sektorja, temveč bolj preudarno načrtovanje novih naložb in upoštevanja podnebnega konteksta. Krhkost »zimskega sistema« v FJK po navedbah Moretuzza in Massolino potrjujejo tudi ekonomski podatki: v letu 2025 so kljub 17,9 milijona prihodkov skoraj vsa smučišča poslovala z izgubo, s skupnim primanjkljajem v višini 1,2 milijona evrov. Visoki stroški, zlasti tisti za umetno zasneževanje, za katerega sta potrebni voda in elektrika, izničujejo dobičke, zaradi česar je sektor dejansko odvisen od javnega financiranja.
V Dnevniku (in še kje drugje) se najde prispevek BA, agencije: Sezona je tu, pot na vrh Everesta pa blokirana. Bliža se maj, vremensko najugodnejši mesec za vzpon na najvišjo goro sveta. Toda priprave himalajcev, ki se na Everest podajajo po najbolj priljubljeni smeri z nepalske strani čez Južno sedlo, je letos zmotil velikanski kos ledu, serak.
V odboru inPlaninec pri PZSbodo tudi letos pripravili več kot 70 inkluzivnih pohodov Skupaj v hribe. Gluhota, gibalna oviranost, slepota in druge oblike oviranosti niso ovira za vključevanje v pohodništvo. Gore niso meja, temveč so prostor povezanosti, sodelovanja in osebne rasti, že enajsto leto dokazujejo v odboru inPlaninec, ki deluje pri Planinski zvezi Slovenije (PZS). Po dveh vzponih na Triglav in več kot 4000 metrov visok Breithorn v letih 2024 in 2025 se bodo maja letos odpravili tudi na 260-kilometrsko pot Camino, od Porta do Santiaga na Portugalskem. Ob tem bodo tudi letos pripravili več kot 70 inkluzivnih pohodov Skupaj v hribe.
Katera bo naj planinska pot 2026?
Planinci bodo že deveto leto zapored izbrali naj planinsko pot. Med letošnjimi finalistkami je pet planinskih poti iz Julijskih in Kamniško-Savinjskih Alp, ki zaradi erozije, podorov, dotrajanih varoval ali zahtevnih razmer potrebujejo obnovitvena dela. Planinci lahko za svojo favoritko do 7. junija glasujejo na portalu Vse bo v redu – zmagovalno bodo obnovili s podporo Zavarovalnice Triglav.
Zavarovalnica Triglav v sodelovanju s Planinsko zvezo Slovenije (PZS) v akciji Naj planinska pot že deveto leto opozarja na pomen urejenih in varnih planinskih poti, skrbi za odgovoren obisk gora ter podpira delo slovenskih markacistov.
Finalistke akcije Naj planinska pot 2026 so:
– Bovec–Rombon–Kluže (Julijske Alpe)
– Zadnja Trenta–Bavški Grintavec (Julijske Alpe)
– Z Jezerskega čez Rudijevo vertikalo na Veliko Koroško Babo (Kamniško-Savinjske Alpe)
– Logarska dolina–Krofička (Kamniško-Savinjske Alpe)
– Suhadolnik–Kokrsko sedlo (Kamniško-Savinjske Alpe)
Svoj glas za najljubšo pot lahko na tej povezavi oddate vse do 7. junija 2026. Sredstva za obnovo zmagovalke bo zagotovila Zavarovalnica Triglav, obnovo pa bodo s tehnično ali interventno skupino PZS izvedli markacisti.
STA sporoča, da je Vlada na pobudo Občine Bovec sprejela sklep o izdaji uredbe o koncesijah za graditev novih žičniških naprav na Kaninu, dveh krožno kabinskih žičnic in sedežnice Veliki graben. Koncesija se za vse žičniške naprave podeli za 40 let, pogodbe bo po pooblastilu vlade sklenil minister, pristojen za infrastrukturo. Koncesionar bo lahko na podlagi koncesij pridobil gradbeno dovoljenje za nove žičniške naprave.
Matej Podgoršek (SiOL) pa je odšel na skok v ledeno Gardsko jezero in na Monte Brione …
