Delo, 23. maj 1989
KREDARICA, 22. maja 1989
»Neupoštevanje vremenske napovedi lahko uvrstimo med enega od vzrokov za trčenje športnega letala cessna v skale Malega Triglava.
Pilot, 36-letni Gottfried Alois Schwarz, je zaradi nenadnega nabiranja ledu na delih letala zaprosil kontrolo letenja letališča Brnik za radarsko vodenje. Letel je s Krna proti Münchnu. Izgubljal je višino in se v megli zaletel v goro. S kontrolo, ki mu zaradi nizke višine ni mogla pomagati, je bil »povezan« le 57 sekund pred nesrečo.
S kolegom, Tomislavom Kršo, sva si ogledala prizorišče nesreče. O ugotovitvah bova poslala poročilo. Lahko rečem le to, da je 150 ur, kolikor jih je imel pilot Schwarz, malo za letenje v takih vremenskih razmerah,« je za Delo izjavil predsednik zvezne komisije sekretariata za promet in zveze iz Beograda Zlatko Vereš. Kot smo že poročali, se je letalo raztreščilo v sredo ob 17.24. V nesreči so umrli pilot, žena in njuna otroka.
Gorski reševalci Mojstrane so v petek prinesli v dolino ostanke trupel. Sposojeno letalo pa je, kot smo izvedeli, pred nekaj tedni, zaradi pomanjkanja goriva, prisilno pristalo 6 milj pred zagrebškim letališčem. Takrat ga je vozil nek drug pilot. Mesto nesreče si je danes ogledala tudi komisija UNZ Kranj, reševalci Mojstrane in Kranja pa so ostanke letala spravili v mreže, ki jih je pilot helikopterja Marjan Žerjal odpeljal do Mojstrane.
M. K.,
foto: Janez Šorli
