Okrogla miza
Pri nevladni organizaciji CIPRA Slovenija o Veliki planini radi govorijo kot o dragocenem območju z največjim ohranjenim pastirskim naseljem v Evropi, unikatno visokogorsko arhitekturo, prostoru tradicije.
Obenem je območje številnih interesov in pomembno vodno zaledje za oskrbo s pitno vodo.
Ali sta njena narava in kulturna dediščina le še kulisa ali nam še ponujata okvire za razmislek o prihodnosti tega prostora?
Odgovore bodo iskali na okrogli mizi Velika planina: včeraj, danes, jutri s sogovorniki:
Sašo Roškar, Zavod za varstvo kulturne dediščine, OE Kranj,
Mitjem Pavliho, Občina Kamnik,
prof. dr. Mihaelom Jožefom Tomanom, zaslužnim profesorjem Biotehniške fakultete UL.
Potekala bo v četrtek, 22. oktobra 2026 ob 17. uri v Kulturnem domu v Kamniku … Katarina Česnik prosi za prijave na tej povezavi.
Jesenski krog jubilejnih dogodkov ob 130-letnici Soške podružnice
Festival Živeti gore 2026
Festival Živeti gore bo letos potekal 21. in 22. oktobra v Gosposki in Križevniški dvorani Zemljepisnega muzeja GIAM ZRC SAZU na Gosposki ulici 16 v Ljubljani. Povezuje zgodbe o gorah in ljudeh, ki v njih najdejo izziv, navdih ali svoj način življenja. Letošnji poudarek je na različnih načinih doživljanja gora: skozi zgodovino, potovanje in plezanje.
Ob razstavi o Kredarici bomo spoznali zgodbo našega najvišje ležečega in največjega planinskega doma, ki letos praznuje 130 let od postavitve prve koče. V sredo bomo z Zehrudinom Isakovićem odkrivali gore Bosne in Hercegovine, z Matejo Vertelj pa skozi kolesarsko potovanje spoznavali pokrajine in kulture Nove Zelandije, Peruja in Bolivije. V četrtek nas bo Ivan Laković popeljal v gore in stene Črne gore, Samo Supin pa v svet poletnega in zimskega plezanja v Kamniško-Savinjskih Alpah. S fotografijami, osebnimi pripovedmi in srečanji festival odpira prostor za vprašanje, kaj nas vleče v gore in kako izkušnje iz njih prenašamo v vsakdanje življenje.
Festival Živeti gore 2026 soorganizirajo platforma Zgodovina slovenskega alpinizma, Združenje Retrospektive, Založba Arna, Gens Historia in Središče za javno zgodovino Filozofske fakultete Univerze v Ljubljani. Dogodek je podprt v okviru raziskovalnega projekta Boj za gore (J6-60101) in projekta komuniciranja znanosti Gore v nas, ki ju financira Javna agencija za znanstvenoraziskovalno in inovacijsko dejavnost Republike Slovenije (ARIS). Za gostoljubje v Zemljepisnem muzeju se zahvaljujemo Geografskemu inštitutu Antona Melika ZRC SAZU.
Plezaj čisto!
Ne delajte sranja! Vse smeti odnesite s seboj. Če morate na stranišče, odnesite rabljen toaletni papir s seboj! Ne pozabite, da smo od avta do plezališča na zasebnem zemljišču. Bistveno je, da se to območje ne spremeni v javno stranišče. Hvala!
Stacionarni radar v Logarski dolini: ukrep za umirjanje prometa
Na lokalni cesti Sestre Logar – Rinka v Krajinskem parku Logarska dolina so v četrtek, 23. julija 2026, pri kmetiji Logar (672 m) začeli izvajati meritve hitrosti s stacionarnim radarjem.
Prebivalci Logarske doline že dlje časa opozarjajo, da se povprečne hitrosti vozil povečujejo, kar ogroža pešce, kolesarje in druge obiskovalce ter poslabšuje kakovost bivanja v dolini. Čeprav je na odseku že določena omejitev 50 km/h, se ta pogosto ne spoštuje — zlasti v poletnih mesecih, ko je prometna obremenitev največja.
Pobudo za postavitev radarja je podal Zavod Logarska dolina, z namenom izboljšanja prometne varnosti in zmanjšanja hrupa v občutljivem naravnem okolju krajinskega parka.
Namen ukrepa ni zgolj in le sankcioniranje voznikov ter polnjenje občinske blagajne, temveč tudi umirjanje prometa, večja varnost ter bolj kakovostno in mirno okolje za prebivalce, obiskovalce in naravo Logarske doline.
Parkiranje na vrhu prelaza Vršič bo omogočeno od 1. septembra 2026
6. 8. 2026 Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo
Ministrstvo za infrastrukturo in energetiko
Direkcija za infrastrukturo skupaj z občinama Kranjska Gora in Bovec uvaja novo prometno ureditev na prelazu Vršič, katere cilj je varnejši in bolj urejen obisk območja, večja pretočnost prometa ter boljše varovanje občutljivega naravnega okolja, zlasti v času turistične sezone.
Od 1. septembra 2026 bodo na vrhu prelaza obiskovalcem na voljo nova parkirna mesta, urejena v okviru rekonstrukcije Vršiške ceste. Parkiranje bo do konca leta 2026 brezplačno. Zaključna gradbena dela bodo potekala še do konca septembra 2026, promet čez prelaz pa bo ves čas potekal nemoteno.
Na območju vrha prelaza bo urejenih: 80 parkirnih mest za osebna vozila, tri parkirna mesta za invalidne osebe, 24 parkirnih mest za motorna kolesa, dve parkirni mesti za avtobuse in osem mest za kratkotrajno ustavljanje osebnih vozil (do 15 minut).
Zasedenost parkirišč bo voznikom prikazana na prometni signalizaciji pred zapornicami na kranjskogorski in trentarski strani, kar bo omogočalo pravočasno izbiro prometnega pasu. Prikaz zasedenosti se nanaša izključno na javna parkirišča na vrhu prelaza in ne vključuje parkirišč pri zasebnih gorskih kočah.
Dva prometna pasova
S 1. septembrom bo začel delovati tudi sistem zapornic, ki bo omogočal urejen dostop na območje vrha prelaza. Zapornici sta postavljeni na kranjskogorski strani za jezerom Jasna in na trentarski strani pred odcepom za izvir Soče.
Pred zapornicama se cesta razširi na dva prometna pasova. Desni prometni pas je namenjen obiskovalcem, ki želijo parkirati na vrhu prelaza. Na zapornici bodo prevzeli parkirni listek, vstop pa bo omogočen le, dokler bodo na voljo prosta parkirna mesta. Njihova zasedenost bo sproti prikazana na LED-prikazovalniku. Levi prometni pas je namenjen vsem ostalim uporabnikom, ki bodo pot nadaljevali čez prelaz oziroma do drugih urejenih parkirišč in destinacij ob Vršiški cesti.
Obračališče
Pred zapornicama na obeh straneh prelaza je urejeno obračališče, ki bo voznikom omogočalo varno spremembo smeri vožnje, kadar bodo parkirišča na vrhu polno zasedena ali bo na desnem prometnem pasu nastala daljša kolona.
Če bo kolona za parkiranje segala do mesta, kjer se desni pas loči od glavnega prometnega pasu, se nova vozila ne bodo smela ustavljati na levem tranzitnem pasu. Vozniki bodo v tem primeru lahko uporabili obračališče ali pa nadaljevali vožnjo čez prelaz brez možnosti parkiranja na vrhu.
Pomoč uporabnikom
Ob koncih tedna bodo na območju zapornic in na vrhu prelaza prisotni reditelji, ki bodo uporabnikom pomagali pri uporabi novega sistema ter sodelovali pri urejanju prometa.
Posodobljen parkirni režim …
Zapore na cesti na Vršič
Podjetje Gorenjska gradbena družba d.d., je obvestilo, da bo za investitorja Direkcija RS za infrastrukturo ponovno pričelo izvajati rekonstrukcijo regionalne ceste na območju vrha prelaza Vršič. Za potrebe urejanja prometa v času izvedbe gradbenih del je predvidena vzpostavitev delnih zapor na odsekih državnih cest R1-206/1043 Ruska cesta (Erika – Vršič), od km 8,575 do km 8,948 in R1-206/1028 Vršič – Trenta, od km 0,000 do km 0,330. V času vzpostavitve delnih zapor bo promet mimo območja obdelave potekal izmenično enosmerno s semaforskim usmerjanjem. Ker so v obstoječem stanju na območju obdelave površine, ki se uporabljajo za parkiranje, se v času gradnje te površine (deloma oziroma v celoti) ustrezno zapre in prepreči parkiranje v območju gradbišča. S tem bo parkiranje v območju obdelave omejeno in se tako zmanjša število nepooblaščenih ljudi na območju ali v bližini gradbišča. Parkiranje bo v vseh primerih omogočeno na površinah nižje ob cesti na obeh straneh prelaza.
Vzpostavitev delnih zapor je v območju vrha prelaza Vršič predvidena v obdobju med 4. 5. 2026 in 16. 11. 2026.
