Tomaž Kozamernik: Z vsem spoštovanjem do nove žrtve snežnega plazu v Sloveniji, a v resnici je bilo samo vprašanje kdaj. Lahko bi bil kdorkoli med nami.
… Vsi smo se že kdaj preveč (ob neprimernem času) vzpenjali po cesti. In pogledovali proti brazdam mladih plazov. Še najbolj pa po mojem to velja za voznika teptalca. Meni se zdi, da ta tvega najbolj brezglavo.
Pravzaprav smo po mojem skromnem mnenju nezgodo pričakovali že prejšnja leta. Vsi, ki se nam vsaj malo svita o nevarnostih snega, vemo, da se na Zelenici (pa verjetno tudi drugje) vsako zimo dogajajo hude kršitve vseh varnostnih pravil turnega smučanja (in gibanja v gorah). In ravno cesta je najbolj tvegan del ture na Zelenico. Namreč, ko se stene in strmine Begunjščice že obletijo, nad cesto še dolgo časa (dokler je tam kaj snega) pretijo plazovi. Zato me še toliko bolj čudi vsakoletno množično spuščanje iz Triangla direktno proti Vrtači.
Pa ni tako le na Zelenici, tudi drugje je podobno. Poglejmo samo kako navdušeno mnogi turni smučarji opisujejo svoje dogodivščine na portalu Turni klub Gora. Če se že do stanja na terenu mnogi vedejo ignorantsko, pa je do zelo preprečljivih informacij enostavno priti preko spleta. Ostaja upanje, da se bo morebiti sedaj le kaj spremenilo.
Prvi korak bi bil prelet povzetka zelo priročne redukcijske motode 3×3 (po njej danes ljudi na Zelenici sploh ne bi bilo). Ter branje članka Dr. Tomazina v Poletu.
Informacije o stanju snežne odeje dne 13.2.2010 (skoraj identično stanje je bilo izkazano že 11.2.2010)
ARSO – 4. stopnja
KOMENTAR:
Heinrich Blagne, 15. 02. 2010
Ob zadnjem (sobotnem) smrtnem primeru, ki se je zgodil na Zelenici, zagotovo ni šlo niti za “turnega”, niti “neodgovornega” smučarja oz. deskarja (tudi ob upoštevanju zgoraj napisanega).
Znano je, da se je deskar vzpenjal proti koči na Zelenici po sicer zratrakirani pred plazovi nezavarovani poti, ki jo mnogi redno uporabljajo v podoben namen.
Kdo naj bi torej prevzel odgovornost v primeru, če bi se to zgodilo ratrakistu, oz, kdo je tisti človek, ki ga je poslal ratrakirati smer, ki je smrtno nevarna, tako za delavca samega, kot za vse uporabnike steptane površine, če je vendar jasno, da so se v preteklosti nesreče na tem nezavarovanem odseku že dogajale?
Tega tako Tržiški žičničarji, kot Občina in GRS, preprosto ne bodo zmogli pomesti pod preprogo, ter svojce preminulega odsloviti s pojasnilom, da je bil neodgovoren kar deskar sam in nihče drug..