Že zgodovinsko podporno točko na običajni italijanski poti po Levjem grebenu Matterhorna bodo na novo postavili (le) nekoliko nižje od prejšnje – Petindvajset ležišč in naložba dobrih štiri milijone evrov
Slabo vreme lanskega poletja je upočasnilo obnovitvena dela na Capanna Carrel, ki verjetno ne bo pripravljena niti naslednje poletje. A zdi se, da je to trenutno edina slaba novica. V zadnjih dneh so bili vidiki projekta, ki bo dal življenje novi Capanna Carrel, zgodovinski, podporni in zavetni točki vzdolž italijanske poti do vrha Matterhorna, ponazorjeni na javnem srečanju v Cerviniji.
Po študijah Univerze na Dunaju in treh geoloških raziskavah je bilo odločeno, da se koča premakne nižje od njene trenutne lege. Izbira je povezana s stabilnostjo skale in nevarnostjo padajočega kamenja.
Nova konstrukcija bo postavljena nekoliko nižje od sedanje, ki je zaradi padajočega kamenja z zgornje stene postala prenevarna. Koča bo stala na jekleni nosilni konstrukciji, ki bo služila kot osnova, na kateri bo slonela, zasnovana v treh nivojih: spodnji za shrambo, vmesni za sanitarije in glavni dostop ter zgornji za bivalni del. Predvidena je tudi namenska ploščad za helikopterske reševalne akcije.
Nova Capanna Carrel bo imela 25 ležišč z ločenimi sobami (ki bi lahko postale skupne v primeru večjega števila) za planince in gorske vodnike, ki bodo imeli tudi rezerviran prostor. Nova zgradba bo opremljena z majhnim fotovoltaičnim sistemom, za kuhanje se bo uporabljala plin ob podpiri generatorja. Izolacija se bo gibala med 16 in 20 centimetri, odvisno od območja, vgrajen pa bo nadzorovan mehanski prezračevalni sistem.
Z estetskega vidika bo koča poševnih linij in nagnjenih oblik. Zasnovala sta jo arhitekta Benedetto Amodei in Cecilia De Marco. V celoti bo prekrita s pločevino z velikimi okni, ki bodo ponujala panoramski pogled iz bivalnega in dela spalnega dela.
Dela izvajajo podjetja Chenevier in Besenval Costruzioni in so se začela julija 2024 z izgradnjo heliporta, ograjevanjem gradbišča in vrtanjem v kompaktno kamnino na območju brez permafrosta. Na devet metrov globine so izvrtali štirideset lukenj, zalili podstavke in začeli z montažo montažne jeklene konstrukcije. Zaradi neugodnih vremenskih razmer so bila dela prekinjena 10. oktobra in se bodo nadaljevala, če bodo vremenske razmere dopuščale med koncem maja in začetkom junija 2025. Trenutni Carrel Capanna služi kot logistična baza za varnost delavcev, ki vedno delajo zasidrani na vrsti reševalnih vrv.
Med predstavitvijo je predsednik vodniškega društva Cervino Laurent Nicoletta pojasnil, da bo zgradba ohranila funkcijo planinske koče in ne bo postala zatočišče: “Morala bo biti udobnejša, a ne popačena. Naš cilj je omejiti dostop do Matterhorna, saj smo prepričani, da tisti, ki se povzpnejo nanj, to zmorejo.”
Projekt bo za dobrih 15 milijona evrov financiral Gorski sklad. Dodatna sredstva bodo prišla iz občine Valtournenche, ki je najela 500 tisoč evrov posojila, in regije Valle d’Aosta, ki je namenila 21 milijona evrov.
Če bo vreme dopuščalo, bodo dela nadaljevali med koncem maja in začetkom junija, …
