Slovenski alpinizem 2010
Trajanje: od 19. septembra do 05. novembra 2010
Udeleženci odprave: Urban Golob (vodja), Boris Lorenčič – Lori, Karel Završnik, Matija Jošt – Matic, Gajendra Deshmukh (zvezni oficir), Bhagwan Singh (organizator), Saroj (Lakpa T.S.) in Shrerpa (kuhar)
Glavni cilj odprave je bil vzpon na Hardeol (7151 m) preko njegovega južnega ostenja. Najbolj izrazit in obetajoč je bil videti južni raz ali pa jugozahodna stena.
Za prvi aklimatizacijski vzpon so se vsi štirje povzpeli na Ikualari (6035 m). Zahodni greben se je izkazal za zelo primernega, saj naklonine v snegu ne presežejo 45 stopinj.
Za drugo resnejšo aklimatizacijo so si izbrali vrh Nital Thaur (6236 m), ki se je dvigal neposredno nad baznim taborom. Po krajših ogledih se jim je obetal objektivno precej varen vzpon, saj je to edini vrh nad ledenikom Milam, ki v vznožju nima zahtevnega ledenika in na njem ni večjih serakov. Predvidena smer vzpona naj bi potekala po enem izmed grebenov, obenem pa je vrh dovolj visok, da je nudil ustrezno aklimatizacijo za glavni cilj odprave. Po podatkih naj bi bil vrh še neosvojen. Vzpon so, razen Urbana, ki je zaradi zdravstvenih težav zapustil bazni tabor, začeli po jugozahodnem grebenu in ga od višine cca. 5700 m nadaljevali po zahodnem grebenu. Na vzponu so dvakrat bivakirali: prvič na 5400 m, drugič pa na 5900 m. Obakrat so šotor postavili na snežnih vesinah. Pri vzponu gre za kombinirano skalno-ledno smer, kjer težave v skali ne presežejo III. stopnje po UIAA lestvici, naklonina v ledu pa ne 60 stopinj, smeri bi lahko pripisali tudi alpsko oceno D (difficult). Sestop je vseskozi potekal po snegu in ledu, tudi tukaj naklonine niso presegle 60 stopinj.
Boris in Matija sta tudi poskusila v južni steni Hardeola, a sta zaradi padajočega kamenja in slabih razmer vzpon na višini 6000 m opustila.
Glavnega cilja, preplezati južno ostenje Hardeola (7151 m), niso dosegli. Šlo je za ambiciozen načrt. Pred njimi v steni ni še nihče poizkusil, vrh pa ima le dva pristopa po »normalni« smeri. Glede na skope in na nek način zastarele informacije so opravili veliko pionirskega dela. Ob odhodu močna ekipa se je za poizkus v Hardeolu oklestila na polovico. Stena se je izkazala spodaj za objektivno zelo nevarno, v zgornjem delu pa poleg tega še za zelo strmo in bo tudi v bodoče predstavljala zelo trd himalajski oreh.
Opravili so verjetno prvi vzpon na Nital Thaur (6236 m). Vzpon so opravili v idealnem alpskem slogu in, kljub videzu da je bilo nekako mimogrede, gre za resen vzpon.
Domov so prinesli obilico fotografij alpinistično slabo obdelanega območja, ki ponuja veliko zahtevnih ciljev. Poleg južnega ostenja Hardeola je tu še ducat strmih in ošiljenih šesttisočakov in ne nazadnje »zadnji« neosvojeni sedemtisočak v Garwalski Himalaji (Tirsuli west). Območje tako ponuja veliko možnosti pionirskega alpinizma najvišje kakovostne ravni. Spoznali so logistiko območja in to jim daje v primeru bodočih odprav konkurenčno prednost.
Kronološki pregled odprave:
19. 9.: Letalski prevoz Brnik-Istanbul, Istanbul-Delhi.
20. 9.: Prihod v Delhi. Urejanje papirjev zaradi izgubljene prtljage, sestanek na IMF.
21. 9.: Pakiranje tovorov in priprava na pot.
22. 9.: Začetek vožnje. Vožnja Delhi-Bhintal zaradi plazov in poplav traja dlje kot predvideno.
23. 9.: Vožnja Bhintal-Chaukori. Avtobus zaradi razmer na cesti zamenjali za dva jeepa.
24. 9.: Vožnja Chaukori-Munsyari.
25. 9.: Munsyari. Počitek in urejanje zadnjih papirjev. Začnejo se zbirati nosači.
26. 9.: Začetek trekinga. Prva etapa: Munsyari-Lilam.
27. 9.: Druga etapa: Lilam-Bugdiar.
28. 9.: Tretja etapa: Bugdiar-Rilkot.
29. 9.: Četrta etapa: Rilkot-Milam.
30. 9.: Peta etapa: Milam-Bazni tabor (4200 m).
01. 10.: Urejanje BC in raziskovanje okolice. Priprave na prvo aklimatizacijo.
02. 10.: Začetek prve aklimatizacije. Pristopijo pod Ikualari in postavijo šotore na 4700 m.
03. 10.: Začetek vzpona na Ikualari. Prespijo na 5300 m.
04. 10.: Pristopijo na Ikualari (6059 m) in sestopijo vse do BC.
05. – 06. 10.: BC. Počitek.
07. 10.: BC. Urban zaradi zobobola predčasno odide z odprave. Z njim gre zvezni oficir. Matic, Boris in Karel se dvignejo na 5000 m, kjer si ogledajo dostop in predvideno smer vzpona na Nithal Thaur(6236 m), ki je cilj druge aklimatizacije.
08. 10.: Matic, Boris in Karel pričnejo z vzponom na Nithal Thaur. Po jugozahodnem grebenu se vzpnejo na 5400 m, kjer postavijo šotor.
09. 10.: Vzpon nadaljujejo po zahodnem grebenu. Prespijo na 5900 m.
10. 10.: Vzpon na vrh Nithal Thaurja (6236 m). Sestopijo nazaj do šotora na 5900 m, pospravijo opremo in sestopijo prek jugozahodne stene do BC.
11. -12. 10.: BC. Počitek. Vrne se zvezni oficir.
13. 10.: BC. Počitek in priprave na poizkus v Hardeolu.
14. 10.: Prek ledenika nesejo opremo pod steno Hardeola. Do večera se vsi vrnejo v BC.
15. 10.: BC. Počitek.
16. 10.: Matic in Boris začneta vzpon v Hardeolu. Bivakirata na 5800 m.
17. 10.: Plezanje v Hardeolu.
18. 10.: Matic in Boris sestopita pod steno, kjer ju že čaka Karel, da jima pomaga pri nošnji opreme prek ledenika nazaj v BC.
19. 10.: BC. Počitek. Odločijo se, da predčasno zapustijo BC.
Od 20. do 22. 10.: BC in pohajkovanje po bližnji okolici.
23. 10.: BC. Spakirajo vso opremo in pripravijo tovore za nosače. Pride prvih pet nosačev, ki odnesejo tovore do Milama.
24. 10.: BC. Prihod ostalih nosačev. Zapustijo BC in sestopijo v Milam.
25. 10.: Treking Milam-Bugdiar.
26. 10.: Treking Bugdiar-Munsyari.
27. 10.: Munsyari.
28. 10.: Vožnja Munsyari-Almora.
29. 10.: Almora. Ogled kraja.
30. 10.: Vožnja Almora-Nainital.
31. 10.: Nainital. Ogled kraja.
01. 11.: Nainital. Ogled kraja in ZOO.
02. 11.: Vožnja Nainital-Delhi. Pakiranje karga.
03. 11.: Delhi. Sestanek na IMF. Urejanje papirjev za kargo.
04. 11.: Delhi.
05. 11.: Let Delhi-Istanbul in Istanbul-Brnik.
