Medtem ko na slovenski alpskih cestah že dolgo ni opaziti preverjanj psihofizičnega stanja voznikov s strani policije (kljub temu da je jasno, da se novodobni avto in moto planinci na planincah kar lepo nacejajo z raznoraznimi substancami in ogrožajo svojo in drugih ljudi varnost). Tudi ni preverjanj (večinoma) pretežkih tovornjakov, le posamezen primer(ek) kaznovanja ustavljanja v naravnem okolju gozdnih vlak se najde.
Avstrijska koroška policija pa je predzadnji avgustovski konec tedna izvedla obsežno dvodnevno akcijo nadzora prometa na najbolj obremenjenih gorskih cestah, ki jih v poletnih mesecih množično uporabljajo motoristi. Rezultati so jasni: hitrost ostaja najpogostejši prekršek, gorske ceste pa prostor, kjer se srečujejo različne predstave o svobodi, tveganju in odgovornosti.
Prometna policija deželne policijske uprave Koroške je skupaj z okrajnimi policisti iz Spittala ob Dravi v petek in soboto izvajala okrepljene kontrole na priljubljenih motorističnih trasah, med drugim na B106 (Mölltal Straße), B107 (Großglockner Straße) in na Großglockner Hochalpenstraße. Pri motoristih so zabeležili 93 prekoračitev hitrosti, dodatnih 21 pa je prejelo plačilni nalog. Tudi pri voznikih avtomobilov je policija ugotovila številne kršitve: 44 prijav in osem plačilnih nalogov.
Dvema voziloma — enemu motorju in enemu avtomobilu — so zaradi tehničnih pomanjkljivosti na kraju odvzeli registrske tablice.
Gorske ceste, kot so Mölltal, Großglocknerstraße in Hochalpenstraße, so med motoristi legendarne. Ponujajo: izjemne razglede, tehnično zahtevne ovinke, dolge klance, občutek svobode, ki ga ravnina ne more dati.
Toda prav ta kombinacija privlačnosti in izziva je razlog, da so gorske ceste tudi statistično med najbolj nevarnimi. Policija v Avstriji že več let izvaja usmerjene akcije, ki se ponavljajo vsako sezono — običajno ob koncih tedna, ko je promet najgostejši.
