Najnovejša tehnologija zračnih blazin, ki ljudi varujejo (ni nujno, da povsem obvarujejo) pred zasutjem v snežnih plazovih, izvira iz RC avomobil(čk)ov …
Kako sta dve nepovezani znamki z različnih celin naredili revolucijo na področju nahrbtnikov z napihljivimi zračnimi blazinami.
Malo verjetno zavezništvo
Predstavljajte si, da polni navdušenja v popolnem loku zavijete po 40-stopinjskem pobočju nedotaknjenega pršiča. Potem pa se zgodi tisto, kar vsak misli, da se njemu ne more; konice smuči se dvignejo, strmina popusti, vas pa pogoltne snežni plaz.
K sreči, če seveda imate to opremo, lahko v tem (usodnem) času močno potegnete sprožilec na naramnici nahrbtnika (v primeru, da imate priključeno lavinsko žolno pa boste ob svojem zasutju izpostavili druge v nevarno območje). Ko se blazina hitro napihne, ostanete na površini in sneg okoli vas se počasi ustavi. Razen velikega razočaranja vašega ega ste v redu. Pred izumom prve lavinske zračne blazine ta scenarij ne bi bil verjeten, saj so nasveti o plavalnih gibih le teoretiziranje.
Zdaj, zahvaljujoč delu nekaj izbranih inženirjev in oblikovalcev izdelkov, imajo smučarji, alpinisti, gorski reševalci, seveda tudi gorski vodniki in drugi ljudje rešilno bilko, ko se stvari zapletejo.
Revolucija v tehnologiji zračnih blazin
Leta 2010 so bili sistemi zračnih blazin tistega časa seveda prav tako učinkoviti, a njihova ahilova peta so bile zajetne in težke (enkratne) jeklenke s stisnjenim zrakom, na katere s(m)o se zanašali. Ne samo, da so zahtevali ponovno (drago) polnjenje vsakič, ko je bil sistem uporabljen, ampak so predstavljali velike izzive pri potovanju z letalom – helikopterjem. Vse se je spremenilo, ko si je skupina inovativnih oblikovalcev izdelkov iz Britanske Kolumbije na novo zamislila celoten koncept.
Gordon Rose, višji industrijski oblikovalec pri Arc’teryxu, je vodil ekipo, ki je uporabila dele igrač avtomobilov na daljinsko upravljanje, da bi ustvarila osnovni električni sistem za napihovanje zračne blazine. Ta novi pristop je odpravil potrebo po stisnjenem plinu v okornih posodah, zaradi česar je bil sistem lažji in varnejši za potovanje z letalom. Čeprav še zdaleč ni bil pripravljen za proizvodnjo, je ta zgodnji prototip postavil temelje za nov sistem zračnih blazin za plazove.
Po šestih letih intenzivnih raziskav in razvoja je Arc’teryx leta 2016 lansiral svoj nahrbtnik Voltair za lavinske zračne blazine. Električni sistem za polnjenje z ventilatorjem, ki je odstopal od tradicionalnih mehansko vodenih kanistrov, je močno spremenil industrijo. Kljub temu, da je bil nekoliko težek, je hitro pridobil naklonjenost med uporabniki, ki so dajali prednost funkcionalnosti pred prihrankom teže.
Varnost pred snežnimi plazovi zahteva celovito učenje in pristop – brez nahrbtnikov o katerih govori besedilo tudi tovariško ali reševalno pomoč. Žal pa se tako laikom kot tudi največjim strokovnjakom lahko zgodi zasutje, ki prinaša v mnogih primerih tudi poškodbe, ki niso več združljive z življenjem, …
Sodelovanje z Ortovoxom
Medtem je v Nemčiji Ortovoxov produktni vodja Patrick Wesch s svojo ekipo delal na lastni lavinski zračni blazini. Leta 2016 so na trg dali Avabag, ki je bil odličen izdelek za svoj čas. Kmalu za tem, leta 2017, pa so sprejeli odločitev, da bo naslednji korak električni sistem zračnih blazin.
V naslednjih štirih letih so v sodelovanju z Arc’teryxom razvili napreden električni sistem z uporabo novega proizvodnega procesa in materialov. Revolucionarni nov sistem, znan kot LiTRIC, je postal najlažji elektronski sistem napihovanja zračnih blazin (za preprečevanje zasutja v snežnih plazovih), ki tehta le malo več kot kilogram. Ta dosežek je bil omogočen z uporabo manjšega in lažjega napajalnega sistema, ki združuje polnilno litij-ionsko baterijo z ultrakondenzatorji.
Uspeh in prihodnost
Novi paketi so na voljo s ceno od 1200 do 1650 evrov (tudi v naših trgovinah), odvisno od znamke in modela. Evolucija od zgodnjih konceptov, navdihnjenih z avtomobili RC, do izpopolnjenega sistema LiTRIC ni spremenila le možnosti varnosti na snegu za Arc’teryx in Ortovox, ampak je postavila nov standard v tehnologiji zračnih blazin za plazove. Arc’teryxova vodja za napredne koncepte upravljanja inovacij Anna Dixon pravi, da oblikovalce izdelkov veseli, ko ljudje resnično želijo uporabiti tisto, kar ustvarijo. Vse prve povratne informacije od strokovnjakov za sneg so bile, da jim je ta izdelek resnično všeč, in to je najboljša nagrada … povzeto po https://www.powder.com/gear/avalanche-airbag-tech-innovation
