Kot smo lahko letos že videli, se doktrine, načini reševanja v ali iz snežnih plazov nenehno spreminjajo. Ker smo opazili, da se izvidnica, ki je (bila) ključni del reševalnih postopkov, ne uporablja več, bo tale zadeva v dobi, ko sredstva za (dvonamensko) tehniko niso vprašljiva, ravno pravšnja za nadomestilo …
Vsako leto v Evropi v plazovih umre okoli sto ljudi, število turistov, smučarjev in deskarjev, planincev, gornikov ter alpinistov, ki se podajajo izven urejenih prog, pa nenehno narašča. V nujnih primerih šteje vsaka minuta – hitrost lociranja žrtev je pogosto odločilna za preživetje.
Rešitev ponuja avtonomni sistem dronov, zasnovan za znatno pospešitev iskanja žrtev plazov. Temelji na preizkušeni tehnologiji lavinskega oddajnika (žolne), ki ostaja nespremenjena, a je zdaj združena z modulom GPS in brezpilotnim helikopterjem. Ta iz zraka zazna signal žrtve in omogoča hitro lociranje.
Sistem je razvilo podjetje ANAVIA iz Näfelsa (GL) v sodelovanju z OST – Eastern Switzerland University of Applied Sciences. Dolgoročni cilj je namestitev takšnih brezpilotnih helikopterjev neposredno v Alpah, da bi bili na voljo takoj ob nesrečah. Pot do tega cilja je zahtevna, a uspešni testni leti že pomenijo pomemben prvi mejnik.
Decembra 2025 so bili prvič izvedeni testi v zimskih visokogorskih razmerah, ki jih je spremljala Švicarska radio in televizija (SRF). O tem bo več povedano v oddaji SRF Einstein, ki bo predvajana 8. januarja 2026 ob 20.00.
V videu boste izvedeli tudi, zakaj običajni droni niso primerni za takšno uporabo in kakšni so naslednji koraki raziskovalcev, ki želijo tehnologijo pripeljati do dejanske uporabe v reševanju življenj … OST – Ostschweizer Fachhochschule
Zelo zanimiva in sofisticirana tehnična rešitev, ki postavlja več vprašanj kot odgovorov. Bo dron res lahko v desetih minutah osvobodil dihalne poti zasutemu? Kaj če zasuti ne bo imel žolne, bodo uporabili RECCO? Do nadaljnega bo pomoč treniranega gornika na turi še vedno prva in edina zanesljiva pot do rešitve.