»Carry« odpira novo poglavje v reševanju
Ko vreme, teren in čas delajo proti reševalcem, so potrebne nove rešitve. 11. septembra 2025 je v Bad Tölzu uradno vzletel prvi tovorni dron bavarske gorske reševalne službe – »Carry«. Pilot drona Robert Knollmann pojasnjuje, zakaj ta naprava ni le tehnološka novost, temveč simbol poguma za uvajanje novih pristopov v reševanju.
Kaj dela »Carryja« posebnega?
»Carry« je prvi transportni dron v Nemčiji, ki ga testirajo posebej za potrebe reševalnih služb. Razvit za industrijsko uporabo, nato pa prilagojen zahtevam gorskega reševanja.
– Nosilnost: do 30 kilogramov (medicinska oprema, varovalni material, vrvi),
– delovanje v vetru, dežju in slabem vremenu,
– robustna konstrukcija za visokogorsko okolje.
Knollmann poudarja, da gre za novo dobo v gorskem reševanju, saj lahko dron prevzame naloge, ki so bile doslej odvisne od helikopterjev ali fizičnega prenosa opreme.
Kako poteka dostava na težkem terenu?
Če pristanek ni mogoč, »Carry« tovor spusti z vitlom. V nujnih primerih ima integriran padalski sistem, ki omogoča varen spust opreme na tla. Doseg z eno baterijo je do 16 kilometrov, zanesljiv tudi v megli ali sneženju.
Kaj to pomeni za gorsko reševanje?
»Carry« zapolnjuje vrzel med pehotnimi ekipami in helikopterji. V razmerah, ko helikopterji zaradi vetra, oblakov ali teme ne morejo leteti, lahko dron dostavi: defibrilator, zdravniški nahrbtnik,
vrvi in tehnično opremo, opremo za stabilizacijo poškodovanca.
Knollmann poudarja: »Dron ne nadomešča helikopterja in ne more prevažati ljudi, je pa izjemno dragocen, ko vreme ali teren delata proti nam.«
Prvi praktični preizkus v Höllentalu
5. oktobra je ekipa izvedla prvi obsežnejši test v dolini Höllental, kjer je pred kratkim potekala zahtevna reševalna akcija. Zaradi goste oblačnosti helikopter ni mogel poleteti, zato je bil »Carry« idealna rešitev Izvedli so 5 poletov, skupno prepeljanih 105 kilogramov opreme, dostava varovalnega materiala in vrvi na višje nadmorske višine v razmerah: megla, veter, svež sneg.
Dron je vse naloge opravil brez težav.
Kdo stoji za projektom?
Projekt financira fundacija Versicherungskammer, ki je zagotovila približno 50.000 evrov. »Carry« ima sedež v Penzbergu, upravlja pa ga ekipa izkušenih pilotov dronov iz različnih reševalnih enot.
Za upravljanje dronov, ki jih uporabljajo organizacije za javno varnost, veljajo strogi predpisi, zato so piloti posebej usposobljeni. Ključni sta natančnost in zanesljiva komunikacija.
Uporaba onkraj gorskega reševanja
Potencial uporabe je veliko širši od visokogorja. »Carry« bi lahko postal nepogrešljiv pri: poplavah, gozdnih požarih, izpadih električne energije, nesrečah, kjer so ceste neprevozne, logistični podpori v odročnih krajih (oskrbovanju tistih, ki »obtičijo« v bivakih).
Knollmann zaključuje, da je »Carry« predvsem orodje prihodnosti, ki bo reševalcem omogočilo hitrejše, varnejše in učinkovitejše posredovanje.
O tem, da bi dron že nadomestil kakšnega gorskega reševalca, Bavarci še ne pišejo …
Copilot
