Delo, 23. maj 1992
Pred petindvajsetimi leti je letalska policijska enota dobila prvi helikopter – Na reševanje v gore so poleteli 459-krat
BRNIK, 22. maja 1992
Letalska policijska enota je prvi helikopter dobila 13. maja pred petindvajsetimi leti, njena zračna flota pa zdaj šteje že pet helikopterjev. Z njimi leti dvanajst pilotov, medtem ko za tehnično brezhibnost jeklenih ptic skrbi osem letalskih mehanikov.
Slovensko notranje ministrstvo ima edino v naši republiki helikopterje, ki jih uporablja za različne namene, če pri tem izvzamemo vojaško helikoptersko enoto obrambnega ministrstva. Helikopterji so zaradi svoje vsestranske uporabnosti postali nepogrešljivi pri nadzoru mejnih območij in državne meje, ki v naši republiki poteka pretežno po slabo dostopnih krajih. Nenadomestljivi so pri zasledovanju in odkrivanju nevarnih storilcev, kontroli prometa iz zraka in pravočasnem odkrivanju gozdnih požarov.
V petindvajsetih letih sta se pri reševanju v gorah in pri poletu v meteorološko slabih razmerah, smrtno ponesrečila dva pilota LPE, pri tem pa je življenje izgubil tudi zdravnik – gorski reševalec. Omenjeni nesreči sta se zgodili na Češki koči in na Blejski Dobravi.
Helikopterji letalske policijske enote so se v minulem četrtstoletju pokazali kot izredno uspešni pri reševanju ponesrečenih v gorah. Tako so njeni piloti v tem obdobju poleteli kar 459-krat na reševanje v gore, od koder so prepeljali v dolino 496 ponesrečencev, od tega 369 živih. Pri tem so bili 832 ur v zraku in obenem so prepeljali še več kot 100 ton različne reševalne opreme, pravi Miro Završek, poveljnik letalske policijske enote pri notranjem ministrstvu. Skupaj z gorskimi reševalci je njihov helikopter prvič poletel na reševanje 24. marca 1968. leta. Ob tem ne gre prezreti požrtvovalnosti pilotov, ki so v zadnjih sedmih letih iz Slovenije in raznih krajev bivše Jugoslavije prepeljali v bolnišnice 90 bolnikov in ranjencev ter kar 81 dojenčkov v inkubatorjih.
Nihče seveda ne more oceniti, koliko človeških življenj so rešili, oziroma koliko hudih prometnih nesreč so preprečili, ko so s pomočjo helikopterjev izločili iz prometa nepremišljene voznike. Helikopterska pomoč pa je dobrodošla tudi pri opravljanju drugih pomembnih nalog za slovensko gospodarstvo, ki je vseskozi tudi sodelovalo pri nakupu helikopterjev za policijsko zračno floto. Njenih pet helikopterjev pomaga tudi pri gradnji in obnovi planinskih koč in domov, nenadomestljivi so pri postavlja- nju pretvornikov in oddajnikov, pri gradnji žičnic, oskrbujejo planinske postojanke itd. S po- sebnimi napravami, ki so nameščene na helikopterju, je denimo mogoče pregledovati tudi elek- trične daljnovode, plinovode in poštne zveze, ki potekajo po težko dostopnih območjih.
Miro Završek, ki je sicer zadovoljen z dosedanjim delom svojih pilotov, si želi samo še dodatne prostore za servisiranje helikopterjev. V hangarjih je namreč prostora le za helikopterje in najnujnejšo opremo, medtem ko letalski mehaniki nimajo prostorov, kjer bi lahko skupaj s kontrolorji opravljali zahtevne servise. Po besedah sogovornika bi lahko z enim generalnim servisom, ki ga za helikopter AB 212 zdaj opravljajo v tujini na vsakih tisoč ur letenja, privarčevali približno 200 tisoč mark. Širši javnosti je malo ali skoraj nič znanega o tem, da letalska policijska enota, seveda za ustrezno plačilo, opravlja vse prevoze, tudi za posameznike. Čeprav spadajo v okvir notranjega ministrstva, si prizadevajo zaslužiti tudi s storitvami zunaj policijske dejavnosti. Tako je mogoče policijski helikopter najeti tudi za panoramski let, denimo kot darilo komu za rojstni dan…
Pilotom in mehanikom letalske policijske enote gre zahvala, da so, obvarovali svojo zračno floto pred gotovim uničenjem, ko so helikopterje med vojno v naši republiki pravočasno skrili na varno. Agresor je namreč hudo poškodoval helikopterski hangar, požgal nekaj zabojnikov in povzročil veliko gmotno škodo, zatrjuje Mirko Žavršek. Podobna usoda, kot nekaj Adriinih letal, bi lahko doletela tudi letalsko floto policije, če njeni člani ne bi plovil, s katerimi letijo in pomagajo ljudem, rešili sami.
ŽARKO HOJNIK
